7L0616007E Sprężarka zawieszenia pneumatycznego do Audi Q7 VW Touareg

7L0616007E Zawieszenie pneumatyczne sprężarki dla Audi Q7 VW Touareg

Opis : 7L0616007E Zawieszenie pneumatyczne sprężarki dla Audi Q7 VW Touareg

Model: dlaAudi Q7 VW Touareg

OEM: Lewy przód 2113209513 2113201938 Prawy 2113209613 2113202038

Stan: oryginalny regenerowany

Miejsce montażu: przedni lewy i prawy

Materiał: guma stal aluminium

Zastosowanie: Mercedes W211

Gwarancja: 12 miesięcy

Dostawa: 3-7 dni po otrzymaniu płatności

Waga brutto: 6

Szczegółowe obrazy

Może być montowany w następujących pojazdach: Volkswagen Touareg I Typ 7L (2002-2010)

Sprężarka bez części nośnej pasująca do oryginalnych numerów części zamiennych:

7L0698007D, 7L0698007E, 7L0698007, 7L0616006C, 7L0698007A, 7L0616007, 7L0616006, 7L0616006D, 7L0616006E, 7L0616006F, 7L0616006H, 7L0616007A, 7L0616007B, 7L06166007,70616007E,7068616007C,70616007E

Zakres dostawy:

- Kompresor
- Przewód powietrza - przewód sprężonego powietrza między sprężarką a zaworem
- Łącznik - wąż ciśnieniowy / zawór
- Wąż ssący
- Przekaźnik

OSTROŻNOŚĆ: Wymiana przekaźnika jest obowiązkowa, w przeciwnym razie gwarancja na sprężarkę przepada!

Przed zakupem kompresora należy pamiętać, że głównym powodem awarii kompresora jest nieszczelność układu zawieszenia pneumatycznego powodująca przeciążenie i przepalenie kompresora.Najczęstszą przyczyną nieszczelności w układzie jest stara, nieszczelna poduszka powietrzna.Gwarancja na sprężarkę zostanie unieważniona, jeśli poduszki pneumatyczne nie zostały niedawno wymienione w Twoim pojeździe.Aby utrzymać system zawieszenia pneumatycznego w optymalnym stanie, zalecamy zakup nowych poduszek pneumatycznych.


Nasze porady techniczne dotyczące urządzenia nawiewnego:

1. Wymień przekaźniki przed zainstalowaniem sprężarki, nawet jeśli wydaje się, że nadal działa.
Jest to również specyfikacja producenta samochodu.Pamiętaj, aby zmienić właściwe przekaźniki.
Przekaźniki wyglądają podobnie, dlatego istnieje ryzyko wymiany niewłaściwych przekaźników.
2. Po naprawie sprawdź, czy system jest szczelny.
Najłatwiej to zrobić, zaparkować pojazd.Poczekaj, aż system automatycznie dostosuje się ponownie, jeśli Twój samochód ma tę funkcję.
Następnie zmierz jak najdokładniej wysokość od ziemi do dolnej krawędzi błotnika i zrób notatki.
Następnego dnia ponownie zmierz te wysokości i porównaj je z poprzednimi.Nawet niewielka różnica doprowadzi na dłuższą metę do uszkodzenia sprężarki i uszkodzonych zaworów.

Podczas długiej jazdy z nieszczelnym zawieszeniem należy przyjąć, że kompresor pracuje częściej niż normalnie.Zwiększona liczba cykli włączania i wyłączania prawdopodobnie już spowodowała uszkodzenie sprężarki.W zależności od czasu trwania tego stanu należy wymienić przekaźniki i sprawdzić działanie sprężarki, aby być po bezpiecznej stronie.Po przestoju pojazdu przez noc sprężarka zwykle nie musi działać dłużej niż 20 do 30 sekund, aby system był gotowy do uruchomienia.